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商品訊息功能
商品訊息描述
●時尚鋁合金外殼，帶出門超有型
●24000mAh超大容量，給足滿滿電力
●雙USB輸出，可同時為手機和平板充電
●通過多項認證，使用安心
超大容量鋁合金行動電源
顏色：黑色/銀色/土豪金/玫瑰金
．1年保固
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商品說明
品名：超大容量鋁合金行動電源
顏色：黑色、銀色、土豪金、玫瑰金
電芯容量：24000mAh
額定電量：12400mAh
輸入：Micro USB DC5V/1.8A
輸出：USB A Type DC5V/2.4A
使用溫度：0~45度C
電池類型：Li-polymer battery cell
尺寸：160x78.2x22.2mm
重量：約480g
產地：台灣
BSMI認證：R39397
配件：行動電源x1、Micro USB充電線x1
保固期限/保固範圍：
本商品在非人為因素下,自購買日起保固一年。
有以下情況者恕不保固：
◆因泡水、受潮、撞擊、刮傷、拉扯過度所造成之損壞者。
◆自行拆解或保固標籤毀損不明者。
◆錯用機型、拉拔方式錯誤等不當使用所造成之故障。
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中華經濟研究院第一所所長劉孟俊今（3）日出席「評比兩岸三地1000大企業記者會」，對大陸經濟趨緩，卻又大動作併購各國企業。他認為，大陸經濟趨緩可能有很多因素，但併購行為其實是為了調整轉型，可藉此引入自動化技術、機器設備升級等。
劉孟俊表示，大陸研擬在2025年前，從製造業大國晉身為製造業強國，首要目標就是將傳統製造轉型為智慧製造，透過全盤自動化管理、機器人操作來做調整，因此推動併購時，大多針對德國、美國的自動化機器人設計公司。劉孟俊認為，這對一般製造業台商將是很大的挑戰，台灣企業必須小心。他舉例，過去評比兩岸三地前1000大企業，2005年時台灣有150家企業上榜，如今僅剩63家，可能就是警訊。
劉孟俊指出，過去台灣在幫日本、美國做代工，都是毛利低、設備成本高的模式，但大陸近年來的併購潮，會適時放手讓原企業去做，例如中國大陸的吉利併購VOLVO，就是讓原團隊負責研發。他認為，台商若能搭進這樣的潮流，或許可跳脫過去毛利低的OEM純代工模式，雖然並非百分百能成功，但至少是個機會。
中國時報【黃菁菁╱東京13日電】
台灣旅客只要有1張監理所開的駕照翻譯本，就可拿著台灣駕照在日本開車，但因日本是右駕（方向盤在右邊），開車習慣不同，加上交通號誌、天候和路況等差異，外國旅客在日本出車禍時有耳聞。這次台灣旅客租車遊九州發生車禍，造成台師大環教所博士生徐子惠身亡，凸顯到送禮推薦日本自駕旅遊千萬不可掉以輕心。
據日本租車協會的調查，租車旅遊的外國旅客當中，以台灣、香港、韓國人最多，約占全體的9成之多，而沖繩和北海道是外國租車旅遊者的最愛。
日本人大多遵守交通規則，超車、蛇行的情形很少見，照理說在日本開車應該很安全，但對外國旅客而言可就不見得了。該協會指出，外國旅客開車出事率是日本旅客的3倍，大多因不適應右駕、不熟悉交通規則、看不懂日文標誌等。
日本是右駕，靠左行駛，在台灣開慣車的人，到日本剛上路時，可能一轉彎就轉到右側的對向車道去，停車、倒車時也會產生錯覺，這都是極危險的。
日本的交通號誌雖然有很多漢字，但仍有許多難懂之處。例如，「止」字是代表「一時停止」，暫時停車的意思，沒有暫停就會被開罰單。紅綠燈有上下兩排，對直行車而言是紅燈時，對左、右轉車可能是綠燈。
在不同地方開車也會因氣候和路況等而有不同，例如，北海道的路很直、一望無際，開車一不小心就容易加速、打瞌睡，北海道還要留意「小心動物」的標誌，冬天的雪地開車更難，沒經驗的人很難應付車胎打滑的情形。
九州的高速公路經常有濃霧，要注意不超速，與前車保持距離。九州的公路也很直，容易讓人昏昏欲睡，還有不少急彎且陡峭的山路，故開車要特別小心。
日本的租車公司為因應外國旅客自駕旅遊增加的趨勢，有的加裝行車紀錄器、越線警報器等，有的提供中、英文說明書，包括標誌、交通規則、加油方法、車禍時的應對，保險理賠等說明。沖繩、北海道的租車協會還準備了「外國駕駛」的貼紙，以提醒周圍的駕駛注意。
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